崔龙洙：韩国足球教练与铁路专家的跨界人生
崔龙洙，一个在韩国足球界耳熟能详的名字，作为韩国足球运动员，他曾参加1998年和2002年的世界杯，并在国家队出场58场，打进27球。然而，除了足球生涯外，崔龙洙还有着另一重身份——铁路专家。
崔龙洙1946年毕业于上海交通大学机械系，之后在浙赣铁路、上海铁路局、武昌车辆厂和大连机车车辆厂担任工务员和工程师。1956年起，他担任大连内燃机车研究所高级工程师，开始了他在铁路领域的研究生涯。
在他的铁路职业生涯中，崔龙洙为中国的铁路发展做出了巨大贡献。他主持设计了“2000马力飞龙型内燃机车的液力传动装置”、“固体燃料在内燃机车上之运用”、“货运6000马力北京型6001机车”和“客运3000马力北京型液力传动装置”等多个项目。其中，后者是中国最早生产的赶上世界先进水平的液力传动内燃机车。
崔龙洙在液力传动的设计和研究方面具有丰富的实践经验，他还运用世界先进技术成功解决了液力传动装置中的许多关键性技术问题。此外，他还在国产机车液力传动装置中首次成功地运用了大扭矩传动部件的油压锥度配合连接、端面花键连接等技术。
除了在铁路领域取得丰硕成果外，崔龙洙还是一位优秀的足球运动员。他曾担任韩国足球运动员，场上司职前锋，为韩国队参加了1998年和2002年的世界杯。在2002年世界杯上，他随队获得世界杯殿军。
退役后，崔龙洙在首尔FC队担任助理教练，2011年4月升任教练，年底正式成为主教练。在他的带领下，首尔FC次年获得了K联赛冠军。此后，他又带领球队打入2013年亚冠联赛决赛，但最终不敌马塞洛·里皮率领的广州恒大淘宝队。
崔龙洙的一生充满了跨界色彩，他在足球和铁路两个领域都取得了令人瞩目的成就。他的故事告诉我们，只要拥有坚定的信念和不懈的努力，就能在不同的领域创造属于自己的辉煌。
