去年被砸后弃留的俄罗斯库兹涅佐夫号航母还有可能起死回生吗？
在电脑上码字时，俄罗斯，这几个字，有时候不小心，就成了“饿死了”，打搜狗拼音“els”成“esl”所致。
就俄罗斯海军目前的发展态势来看，自苏联解体将近30年时间以来，海军只增加了2艘满载排水量4500吨的22350型护卫舰，已经算是最大的水面作战舰艇了，其他的都是排水量不足千吨数百吨的小型火炮导弹舰，因此，俄罗斯海军在我等军迷眼中还真有“饿死了”的感觉。
唯一的那艘1143.5型库兹涅佐夫号航母在船厂修理过程中，被摩尔曼斯克州第82船舶修理厂的PD-50浮船坞断电迅速沉没时那座塔吊倒塌砸出了一个4乘5米的孔洞，库兹涅佐夫号真的被“修理”了。
20平米的大洞，事实上非常大面积的一块飞行甲板报销了，得重新铺设新的飞行甲板，真的砸到了老毛子的心坎上了；砸舰事故让俄海军唯一的航母，在船厂趴窝了将近一年时间。
期间，关于库兹涅佐夫号航母要拉到大连船厂修理、从中国进口浮船坞俄自行修理、将其彻底退役等消息不绝于耳，但最终都不了了之。
当年，苏联红海军在大洋上可谓叱咤风云，尽管海军规模远逊于老美，但却和老美却有得一拼；现在，俄罗斯海军没有了航母，那还是大国海军吗？
因此，俄罗斯海军肯定不会放弃库兹涅佐夫号航母，那怕继续在船厂码头趴窝，但好歹在海军水面舰艇目录上挂着，终归是一艘满载排水量6.5万吨的航空母舰。
没了库兹涅佐夫号航母，在红海军时期继承下来的那几条老旧的巡洋舰、大型反潜舰，离退役年限都不远了，俄海军又没有5000吨以上的水面作战舰艇及时补缺的背景下，那么俄罗斯海军就真的“饿死了”。
只要库兹涅佐夫号航母还在，俄罗斯依然是大国海军；如果库兹涅佐夫号航母从俄海军中消失了，那么俄海军就彻底沦为二流海军了，政治上也就成了二流国家，这是俄罗斯所绝对不允许的。
大概率库兹涅佐夫号航母，肯定会被修复成功，飞行甲板上那个砸出的20平方米的大洞，都不是个事儿，关键是前段时间俄罗斯真缺钱，军费也非常紧张，一旦10亿美元的修理费用到位，库兹涅佐夫号航母还会修复如新，如同妇人进美容医院拉皮，瞬间就变成了美少女。
俄罗斯绝不会放弃航母，事实上俄罗斯早有开建10万吨级核动力航母、2万吨巡洋舰的的愿望，蓝图早就描绘成功，只是限于当前的国力，一直未能如期建造而已，就等花花绿绿的钞票到位了。
只要钞票到位，库兹涅佐夫号航母就会修复，至于具体过程不必关注，俄罗斯一定会修复库兹涅佐夫号航母，因为战斗民族不愿自身沦为二流国家和二流海军，道理就这么简单。
根据目前俄罗斯的国内状况来判断，库兹涅佐夫号航空母舰起死回生的几率可以说是微乎其微，为何要这么说呢？这要看目前俄罗斯所面临的几大困难。
1.苏联解体后俄罗斯就从未建造过大型水面舰只，即便近些年拼了命也就造出来几艘两千吨左右的护卫舰。这也不能怪俄罗斯不争气，毕竟苏联时期大型水面舰艇的建造工作是交由乌克兰来完成的。库兹涅佐夫号航母属于前苏联时期乌克兰尼古拉耶夫造船厂设计建造的第三代航空母舰，作为首舰库兹涅佐夫号航母在总体完工90%的请款下，苏联宣布解体，而这时新生国家俄罗斯便立刻将其从乌克兰开走，也就是说俄罗斯是偷来的一艘航母。我们都清楚航空母舰不像是一般的舰艇，如果你的手里没有建造图纸的话是非常难升级改造的，这也是为什么多年以来库兹涅佐夫号航母一直得不到维护保养的原因。
2.目前受美国及其盟友的经济制裁所影响，俄罗斯近些年来的经济状况可谓是每况愈下，再加上俄罗斯的发展路径越来越朝着能源输出国走去，而想要建造大型水面舰船就必须要工业能力发达，这显然是俄罗斯所不具备的，要不然的话就不会连护卫舰的动力部件都购买外国产品。
3.虽然俄罗斯曾为印度改装过一艘航母，但那却是从第二代航母上吸取的经验，对于第三代航母来说，俄罗斯可谓是没有任何的经验，不仅如此就连库兹涅佐夫号上面的部件俄罗斯都没有可替换的备份。
那么问题来了，既然库兹涅佐夫号航母都修不好了，那么为甚么又要重建军用码头呢？因为即便是不使用库兹涅佐夫号航母，大型船台也是俄罗斯所需要的，毕竟在俄罗斯的海军序列中还有不少吨位较大的船只等待维修保养例如核动力巡洋舰，光荣级巡洋舰，大型核潜艇等，它们也都需要使用大型船台。
综上所述：库兹涅佐夫号航母本来是俄罗斯展现海军实力的一张牌，但是这次的事故导致俄罗斯已经很难将其恢复，所以未来不排除俄罗斯会与它国合作购买大型水面舰只，毕竟之前西北风两栖攻击键就是很好的例子。只要前两艘购买后两艘本国建造，既可以快速补充海军力量又可以吸收消化大型水面舰船的建造知识，唯一需要突破的就是俄罗斯能不能拉的下脸来。
库兹涅佐夫号航空母舰作为俄罗斯航母的一根独苗，从开始服役到今天，已经出现了多次故障，中间进行过几次大的维修保养，最近一次在浮船坞中维修被砸中，最终被拖去了摩尔曼斯克，可谓是经历坎坷，命运多舛，等待他的依然是未知的命运。
那么俄罗斯为什没有迅速高效对其唯一的库兹涅佐夫号航空母舰进行升级改造呢？原因是深刻复杂的，主要是因为以下三个方面：
第一个方面：俄罗斯军事预算经费严重不足。俄罗斯虽然是世界第二的军事强国，但是这些年的国防国防预防呈现下滑趋势，已经跌至2019年的430亿美元，排到了世界第八，这样下去俄罗斯恐怕的要跌出前十了，这点预算显然是和俄罗斯大国地位不相匹配的。俄罗斯在经济上不但是因为本国经济增长乏力，内部结构问题多多，在加上美国对其不断加码制裁让俄罗斯的经济更是雪上加霜了。本来不算多的预算又要制造核潜艇和导弹，也要制造水面舰艇，维持庞大的军队人员开支等，已经很吃力，所以跟本没有多少钱可拿来维修这个常年病态百出的库兹涅佐夫号航空母舰了。如果看看同是库兹涅佐夫号航空母舰的姊妹舰我国如今的辽宁舰航母饱满精神状态，库兹涅佐夫号航空母舰是无法相比的，也从侧门说明了我们两国在经济发展水平的巨大差距了，航母经费更不是在一档次上了。
第二方面：俄罗斯的改造航母技术水平不足。我们都知道苏联时期有名的两大造船企业尼古拉耶夫造船厂和大海造船厂都早乌克兰境内，库兹涅佐夫号航空母舰和我国的辽宁舰航母都是出自乌克兰的尼古拉耶夫造船厂，俄罗斯境内能制造航母的已经没有了。而俄罗斯最大的北方造船厂主要是制造核潜艇的，其他几个造船厂更没有能力了，这些造船厂都存在着设备落后，人员流失严重，技术水平低下等问题，所以这些造船厂的实际情况严重制约了俄罗斯造船业大发展。从库兹涅佐夫号航空母舰在罗斯利亚科沃第82船舶修理厂出事故，再被拖到摩尔曼斯克的第35船舶维修厂，可见其选择的余地很小了。在库舰出事后，很多网友建议其来中国维修，中国的大型造船厂是十分多的，而且大连造船厂经验也十分丰富，如果来维修保准是高效准时完成任务的，不过俄罗斯这个老大哥是拉不下面子来中国的，更不愿放弃自行维修航母的能力，因此最近在中国的帮助下俄罗斯扩建位于远东地区的红星造船厂，未来库兹涅佐夫号航空母舰可能会来此维修，俄罗斯的新航母有可能也会在这里诞生。
第三方方面：俄罗斯人对航母貌似不是十分的感冒，他们更愿意发展不对称的作战手段，俄罗斯的军事预算大部分是花在制造核潜艇，导弹，飞机等自己有先进技术的方面。最近的俄罗斯国防部长甚至说我们不需要航母，我只需要对付航母的武器，就说明了俄罗斯未来可能会发展更多针对航母的武器，而不是继续制造航母或者位维持一个庞大航母编队。不过普京也曾表示未来要建造核动力航母的计划，可见俄罗斯人心里是矛盾的，这样看来俄罗斯的库兹涅佐夫号航空母舰命运真的很难说。
总体来说，俄罗斯出于以上几方面的考虑，对库兹涅佐夫号航空母舰的改造有些有心无力，俄罗斯人既想保住自己的唯一有航母，但是自己能力却十分有限。我想俄罗斯人最终应该不会放弃他们唯一的库兹涅佐夫号航空母舰，因为航母毕竟也是大国象征的一部分，这么好面子的俄罗人，可能会往后拖，等待时机成熟，再次会将该航母送上船台，也有可能在新的造船厂进行下一代航母的建造，在这里祝福库兹涅佐夫号航空母舰，也祝福俄罗斯海军好运。
