1200万迈巴赫倒车撞800万劳斯莱斯，车主互递名片认识，这件事你怎么看？
本来车辆碰擦该怎么处理就怎么处理，该谁的责任就是谁的责任。车辆都会买保险，又不用自己掏钱，就是麻烦点而已。不明白就是因为开豪车就另眼看待了？我想开普通车出事故，也有成为朋友的吧，俗话说不打不相识。
素质这个东西，能影响最终的处理结果。这就像我不小心踩了你一脚，如果我主动道歉，说声对不起，我想对方也不会抓着不放，最多说几句抱怨的话，也就解决了。但是相反，我不但不道歉，反而熟视无睹，甚至反过来说对方磕着我脚了，那什么结果可想而知。
所以说啊，只能说他们双方都比较有素质，见过大场面，更何况撞车的车主主动道歉，一直赔不是。再加上都不是缺钱的主，撞的不厉害，也可以趁机相互认识一下，也有可能成为朋友，何乐而不为。
所以我觉得这个跟开什么车没有直接的关系，不需要上纲上线，人家是富人就吹上天。然后拿个开国产车的两个车主，互相指责，动手打仗当反面例子。开国产车的，也有和睦相处的，开豪车也有闹得不愉快的。
总之就是该谁的责任谁的责任，该赔就赔，没必要看车上纲上线。如果大家都有点素质，懂点规矩，那处理起来就会顺利点，和睦点。
关注这个几把事情干啥，纯粹吃饱撑的。今天迈巴赫明天可能子孙沿街乞讨。今天流浪的打工者明天子孙可能是首富。人生啥都不固定，有的只是一代又一代的正确价值观的传递和传承。即不要枉自菲薄，也不要得意忘形。
豪车排行榜前十名迈巴赫？
1、兰博基尼：兰博基尼的最低售价为200万。这是一家位于意大利的超级跑车制造公司，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创办，因经营不善导致破产，最后归入奥迪旗下。
2、法拉利：法拉利的最低售价为300万，也会是意大利的生产商，由恩佐·法拉利在1929年创立，在早期的时候，法拉利主要生产赛车，在1947年之后才生产汽车，到现在有这么大的规模。
3、劳斯莱斯：劳斯莱斯的最低售价为400万，是世界上顶级的豪华轿车生产商，由亨利·莱斯和查理·劳斯在1906年成立于英国。除了汽车制造，还涉及了飞机发动机制造的领域，是世界上非常优秀的发动机制造者。不过在2003年的时候被宝马公司接手。
4、世爵：最低售价为500万，世爵也是有超过百年历史的老厂，主要以生产跑车为主，世爵的目标多集中于高端的用户，而这些客户多存在于美国，西欧和中东这些比较富裕的国家。
5、宾利：最低售价为500万，是世界上著名的英国制造商，是由W.O.宾利先生在1919年创办了宾利汽车公司。不过在1998年被大众集团购买。
6、迈马赫：最低售价500万，迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾在1921年到1940年这几年之间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车制造厂。不过迈巴赫的轿车系列在2013年停产了。
7、帕加尼：最低售价1200万，帕加尼是一家世界非常出名的超级跑车制造商，奥拉西欧·帕加尼是公司创始人，大量采用了纯手工的技术。
8、布加迪：最低售价2500万，布加迪是德国大众汽车集团旗下的豪车品牌，不过最原始的布加迪品牌在二战之后消失。也以生产最快最好的跑车而世界闻名。
9、柯尼塞格：最低售价2600万，柯尼塞格是来自瑞典的一家超级跑车制造商，由Christian von Koenigsegg在1994年创立。却在2012年正是进驻中国。
10、西尔贝：最低售价5000万，西尔贝公司成立的宗旨就是只打造高端的超级跑车。公司由美国的汽车爱好者Jerod Shelby在1999年成立，而总部就设在华盛顿。
